Основное содержание технического обслуживания генераторных установок

Основное содержание технического обслуживания генераторных установок

После 50 часов работы новой генераторной установки необходимо заменить масло системы полной потери и масляный фильтр системы полной выработки.

Техническое обслуживание генераторной установки обычно делится на A, B, C, D и сезонное техническое обслуживание, и все уровни рассчитываются в соответствии с временем работы или промежутком времени соответственно:

Техническое обслуживание класса А

Уровень А – это ежемесячный или предсерийный осмотр:

1) Проверьте количество топлива в топливном баке;
2) Проверьте количество смазочного масла в масле;
3) Проверьте уровень охлаждающей жидкости;
4) Проверьте, не ослаблен ли ремень;
5) Посмотрите, нет ли утечки дизельного двигателя;
6) Проверьте, в норме ли индикатор;
7) Проверьте напряжение и емкость аккумулятора.

Техническое обслуживание класса B

Техническое обслуживание класса B с интервалом 200-400 часов или 12 месяцев:

1) Повторить техническое обслуживание класса А;
2) Замените масло системы полной выдачи дизельного двигателя;
3) Замените фильтр: в том числе масляный фильтр системы полной выбычи, топливный фильтр и фильтр для воды;
4) Выпустить воду и осадок в водомасляный сепаратор; 5) Проверьте клемму альтернатора;
6) Очистите от пыли и других посторонних предметов в генераторе, пульте управления и распределительном шкафу;
7) Проверьте систему управления агрегатом.

Техническое обслуживание класса C

Техническое обслуживание класса C с наработкой около 1500 часов или интервалом 24 месяца:

1) Повторите проверки классов А и В;
2) Проверьте время инъекции;
3) Проверьте зазор клапана;
4) Проверьте состояние износа вентилятора, водяного насоса и приводного ремня зарядного генератора;
5) Проверьте и очистите систему охлаждения и замените охлаждающую жидкость.

Техническое обслуживание класса D

Техническое обслуживание класса D с интервалом 4000 часов работы или 36 месяцев:

1) Повторите проверки уровней А, В и С;
2) Очистите и откалибруйте форсунку и топливный насос;
3) Проверка, ремонт или замена нагнетателя в сборе;
4) Проверка, ремонт или замена насоса в сборе;
5) Заполните подшипник генератора смазочным маслом.

Сезонное техническое обслуживание

Зимой, когда температура в помещении ниже 0°С, систему охлаждения нужно заполнять антифризом.